Am Freitag beendeten die Crews ein Offshore-Rennen zwischen den Inseln des Šibenik-Archipels, da der Wind weder stabil noch stark genug war, um den geplanten Bojenkurs einzurichten. Trotz der windbedingten Probleme gelang es den Teilnehmern, fast die gesamte Rennstrecke zu absolvieren. Um die Ergebnisse zu erzielen, musste das Rennkomitee die Strecke verkürzen und die Ziellinie verlegen, die dann alle fünfzehn Boote erfolgreich überquerten.

Am Samstag fand kein Segeln statt, da die Bora Geschwindigkeiten von über dreißig Knoten erreichte und von starkem Regen begleitet wurde. Das Wetter am Sonntag erwies sich jedoch als freundlich für die Teilnehmer, die erfolgreich zwei Windward-Leeward-Rennen im konstanten leichten Mistral absolvierten.

Die Organisatoren erklärten die Gewinner in zwei separaten Klassen, ORC A und ORC B, während die Gesamtergebnisse verwendet wurden, um Punkte für die Rangliste des CRO ORC D-Marin Cups zu berechnen.

Nach der Kombination der Punkte aus den drei Rennen führte die Crew von X-Cite mit Skipper Luka Šangulin vom in Biograd ansässigen Briva Sailing Club die Rangliste der ORC A Klasse an. Auf dem Podium wurden sie von den Crews von Mr. J und Gringo 3 und ihren Skippern, Damir Desabota (Val Sailing Club – Šibenik) und Robert Sandalić (Uskok Sailing Club – Zadar), begleitet.

Die Gewinner in der ORC B Klasse waren Mitglieder des in Split ansässigen Zenta Sailing Club auf dem Boot One, gesteuert von Ante Kovačević. Ihnen folgte die Hebe V Crew, die unter tschechischer Flagge antrat. Letztere Crew belegte insgesamt den zweiten Platz; im geschlossenen Teil der Meisterschaft ging der zweite Platz jedoch an die Green Pepper Crew vom Labud Sailing Club in Split und ihren Skipper Stipe Gašpić. Schließlich belegte die Mareus II Crew, die einem weiteren in Split ansässigen Segelclub, Spinut, angehört, mit ihrem Skipper Denis Stanojević den dritten Platz.

Eine der Gewinner, die tschechische Hebe V Crew, ist auch bekannt für den Gewinn des zweiten Platzes bei der ORC-Weltmeisterschaft 2019 in Šibenik.

Diese Regatta signalisierte das Ende der Segelsaison 2021 des CRO ORC D-Marin Cups. Der Beginn der nächsten Saison ist für März 2022 geplant, und die Teilnehmer freuen sich bereits darauf. Seit mehreren Jahren wird die Regatta erfolgreich in Zusammenarbeit mit D-Marin, dem Hauptsponsor der Veranstaltung, und dem Val Sailing Club in Šibenik organisiert.

D-Marin sponsert stolz sowohl den Segelsport als auch das Freizeityachting und wirkt sich somit positiv auf die Positionierung Kroatiens als eine der schönsten Segeldestinationen in Europa aus.