Vijesti

D-Marin, mreža premium marina, proširio je svoje poslovanje preuzimanjem marine Olbia na Sardiniji, koja uključuje povezane marine Marina di Olbia Yacht Service (MOYS) i Molo Brin. Ovim potezom dodatno se učvršćuje prisutnost kompanije na jednom od ključnih nautičkih čvorišta Mediterana te jača pozicija Italije kao najvažnijeg tržišta unutar D-Marin portfelja.

Marine se nalaze unutar luke Olbia na sjeveroistočnoj obali Sardinije te, zahvaljujući svojoj blizini, zajedno čine važnu polaznu točku za nautički promet u sjevernoj Sardiniji i širem području zapadnog Mediterana.

Oliver Dörschuck, izvršni direktor D-Marina, izjavio je:

„Olbia i Molo Brin predstavljaju jedno od najvažnijih nautičkih čvorišta na Mediteranu. Njihova veličina, lokacija i infrastruktura savršeno se uklapaju u D-Marin mrežu, a vidimo i velik potencijal za dodatno unapređenje kroz naše operativno znanje, digitalna rješenja i pristup usluzi. Ova akvizicija nastavak je našeg kontinuiranog i strateškog širenja na Mediteranu.“

Marina raspolaže s 270 vezova za plovila duljine do 150 metara, maksimalnim gazom od 5,2 metra te 200 metara dugim opskrbnim gatom za gorivo, najvećim na sjeveru Sardinije, koji omogućuje istovremeno opsluživanje do sedam jahti.

Zahvaljujući iznimnoj lokaciji, svega sedam minuta od međunarodne zračne luke Olbia Costa Smeralda i centra grada, marina osigurava izvrsnu dostupnost vlasnicima jahti i posadama. U neposrednoj blizini nalazi se i trajektna luka, što omogućuje jednostavne veze s kopnenim dijelom Italije. Ujedno predstavlja polazišnu točku za neka od najpoznatijih nautičkih odredišta Mediterana, uključujući Costa Smeraldu, morski rezervat Tavolara, arhipelag La Maddalena te obližnju Korziku.

Zajedno s marinom Camille Rayon na Azurnoj obali te D-Marin marinama u Liguriji i Toskani (Marina degli Aregai, Marina di San Lorenzo, Marina di Varazze, Porto Mirabello i Marina di Livorno), Olbia čini tzv. „Zlatni trokut“ D-Marin destinacija koji povezuje Francusku rivijeru, talijansku obalu i Sardiniju. Ova mreža omogućuje vlasnicima jahti jednostavno i kontinuirano krstarenje između najatraktivnijih mediteranskih destinacija, uz dosljedno visoku razinu usluge i digitalnu podršku unutar D-Marin sustava.

Gosti marine Olbia imat će pristup cijelom D-Marin ekosustavu, uključujući nagrađivanu D-Marin aplikaciju za upravljanje vezovima na daljinu, Smart Pedestal i senzorsku tehnologiju za praćenje plovila u stvarnom vremenu, kao i posebne pogodnosti poput programa Happy Berth Days, koji godišnjim korisnicima omogućuje besplatan boravak u drugim D-Marin marinama i potiče jednostavno povezivanje destinacija poput Sardinije, talijanske obale i Azurne obale.

D-Marin danas upravlja s 27 marina u devet zemalja, opslužujući više od 50.000 korisnika godišnje kroz mrežu s više od 14.000 vezova, uključujući preko 1.000 namijenjenih superjahtama.

D-Marin, mreža premium marina, povodom Svjetskog dana zaštite okoliša 2026. godine (5. lipnja) predstavlja rezultate svojeg programa održivosti, naglašavajući kontinuirana ulaganja u čistu energiju, zaštitu mora, očuvanje bioraznolikosti, smanjenje otpada te odgovorno upravljanje marinama diljem svoje mreže.

U trenutku kada su obalni ekosustavi diljem svijeta izloženi sve većim pritiscima, a nautička industrija pod povećalom zbog svog utjecaja na okoliš, odgovorno upravljanje marinama važnije je nego ikad.

Nastavljajući razvijati svoje okolišne i društvene inicijative u 26 marina u devet zemalja, D-Marin ostaje predan zaštiti obalnih destinacija i stvaranju održivije budućnosti za nautičku industriju.

Šest D-Marin marina danas koristi solarne energetske sustave koji godišnje proizvedu približno 3 GWh električne energije iz obnovljivih izvora. Od 2021. godine Grupa je smanjila emisije iz opsega 1 i 2 za više od 20 posto te je na dobrom putu da do 2030. ostvari cilj smanjenja emisija za 42 posto, u skladu s inicijativom Science Based Targets (SBTi).

Tijekom protekle godine D-Marin je proširio aktivnosti čišćenja mora te uklonio 74 m³ otpada iz mora i obalnih područja, uključujući više od jedne tone otpada s morskog dna i odbačenih ribarskih mreža. Aktivnosti zaštite okoliša podržane su tehnologijama DPOL i Jellyfishbot, koje su implementirane u D-Marin marinama kako bi pridonijele čišćem moru te učinkovitijem sprječavanju onečišćenja prikupljanjem ugljikovodika, mikroplastike i plutajućeg otpada.

D-Marin je tijekom godine upravljao s približno 7.500 tona otpada, uz stopu recikliranja od oko 30 posto, istovremeno nastavljajući ulaganja u pametnu infrastrukturu. Danas je u mreži marina instalirano više od 2.500 pametnih energetskih stupova.

Korina Kostakaki, direktorica održivosti i zdravlja i sigurnosti (H&S) u D-Marinu, izjavila je: „Svjetski dan zaštite okoliša važan je podsjetnik na odgovornost koju imamo prema obalnim područjima i zajednicama u kojima poslujemo. Tijekom protekle godine nastavili smo razvijati inicijative usmjerene na zaštitu mora, obnovu bioraznolikosti, korištenje obnovljivih izvora energije, smanjenje otpada te jačanje kulture zdravlja i sigurnosti u našoj međunarodnoj mreži marina.

Samo tijekom 2025. godine naši su zaposlenici odradili više od 6.600 sati edukacija iz područja zdravlja i sigurnosti, što predstavlja povećanje od 20 posto u odnosu na prethodnu godinu. Kroz snažna partnerstva i konkretne aktivnosti ostajemo predani stvaranju dugoročnog pozitivnog utjecaja na ljude i morske ekosustave.”

Dodatno jačajući svoje inicijative za očuvanje bioraznolikosti, D-Marin je u suradnji s organizacijom Ecocean pokrenuo program Biohut®, koji je započeo u Francuskoj, Italiji, Grčkoj i Hrvatskoj. Ova podvodna staništa služe kao zaklon i hranilište za mlađ riba te pridonose obnovi bioraznolikosti i stvaranju zdravijih morskih ekosustava. Program je nagrađen srebrnom nagradom Tourism Awards 2026 u kategoriji „Inicijative za očuvanje kopnene i morske bioraznolikosti“.

Aktivnosti D-Marina u području održivosti nastavljaju dobivati međunarodna priznanja, uključujući zlatni EcoVadis certifikat održivosti, zlatna i srebrna priznanja na Abu Dhabi Maritime Awards 2025, kontinuirano stjecanje certifikata Plava zastava u D-Marin marinama te međunarodno priznate ISO certifikate za upravljanje okolišem i standarde zdravlja i sigurnosti.

Christina Samoulada, direktorica ljudskih potencijala (CHRO) u D-Marinu, rekla je: „U D-Marinu održivost nije samo zaštita okoliša u kojem poslujemo, već i osnaživanje naših zaposlenika da svakodnevno stvaraju pozitivan utjecaj. Naši timovi u marinama imaju ključnu ulogu u zaštiti morskih ekosustava, podršci lokalnim zajednicama i integriranju odgovornih praksi u svakodnevno poslovanje.

Kroz kontinuirano učenje, angažman zaposlenika i snažnu kulturu odgovornosti gradimo organizaciju u kojoj održivost, dobrobit zaposlenika i operativna izvrsnost idu ruku pod ruku. Kako nastavljamo rasti, naš je cilj osigurati da svaka marina, svaki tim i svaki pojedinac doprinesu stvaranju trajne vrijednosti za naše klijente, lokalne zajednice i obalne destinacije koje s ponosom nazivamo svojim domom.”

D-Marin je dovršio opsežnu obnovu marine Gouvia na Krfu, pretvorivši je u modernu premium destinaciju za nautiku i slobodno vrijeme kroz investiciju vrijednu 8,5 milijuna eura. Ovim projektom dodatno je osnažena uloga marine kao ključnog regionalnog nautičkog središta, uz ostvarenje mjerljivih učinaka na okoliš, lokalnu zajednicu i korisničko iskustvo.

Smještena na strateškoj poziciji između Jadrana i Mediterana, marina Gouvia najveća je marina na Krfu i važan gospodarski pokretač otoka. Obnova odražava dugoročnu viziju D-Marina usmjerenu na podizanje kvalitete nautičkog iskustva, uz istodobno jačanje marine kao otvorenog i aktivnog prostora za posjetitelje i lokalnu zajednicu.

Projekt je obuhvatio cjelovitu transformaciju infrastrukture, povećanje kapaciteta i unapređenje operativne učinkovitosti. Izgrađena su ukupno 104 nova veza za plovila duljine do 50 metara, uz nove parkirne površine i dodatnih 6.000 četvornih metara prostora za suhi vez na kopnu. Obalni dio marine u potpunosti je pretvoren u pješačku zonu, interna prometna mreža temeljito je obnovljena, a sanitarni i tuš prostori potpuno renovirani. Ova poboljšanja značajno podižu razinu pristupačnosti, udobnosti i svakodnevnog iskustva za posjetitelje i posade.

Važan dio projekta bila je i hortikulturna obnova, u sklopu koje je posađeno više od 2.000 stabala i biljaka, čime je stvoren moderan, otvoren i ugodan javni prostor. Novoizgrađeno dječje igralište i amfiteatar dodatno naglašavaju društveni i kulturni karakter marine. Prostor će biti domaćin koncertima, kulturnim događanjima i večerima kina na otvorenom, pozicionirajući marinu Gouvia kao destinaciju koja nadilazi isključivo nautičku ponudu.

Ioannis Koutsodontis, regionalni direktor D-Marina za Grčku, izjavio je:

„Obnova marine Gouvia daleko nadilazi infrastrukturne radove. Riječ je o potpunoj transformaciji koja objedinjuje vrhunsku gradnju, tehnološke inovacije i održivost, stvarajući premium destinaciju koja je otvorena, dinamična i snažno povezana s lokalnom zajednicom Krfa.“

Projekt je donio i značajan iskorak u digitalizaciji marine. Na svim vezovima postavljeni su Smart Pedestals sustavi koji putem D-Marin mobilne aplikacije omogućuju daljinsko upravljanje potrošnjom električne energije i vode. Time se dodatno unapređuje korisničko iskustvo, ali i operativna učinkovitost te upravljanje energijom. Paralelno je u cijelosti nadograđena digitalna infrastruktura marine, uključujući poboljšanu Wi-Fi pokrivenost svih zona, čime je osigurana besprijekorna povezanost.

Pozitivni učinci ulaganja vidljivi su i kroz povećanje Net Promoter Score (NPS) rezultata marine za 11 bodova, što potvrđuje zadovoljstvo korisnika unaprijeđenim sadržajima, uslugama i cjelokupnim iskustvom.

Načela zaštite okoliša, sigurnosti i ESG standarda integrirana su u sve segmente projekta. Marina sada raspolaže sustavima za visokotlačnu filtraciju vode, naprednim sustavima detekcije požara i hitnog alarma te energetski učinkovitom LED rasvjetom. Punionice za električna vozila, opsežna zelena infrastruktura i poboljšana pristupačnost dodatno smanjuju utjecaj na okoliš i jačaju povezanost marine s lokalnom zajednicom.

U sklopu šire obnove marina Gouvia dobila je i svoju prvu solarnu elektranu na lokaciji, što ujedno predstavlja prvi takav projekt D-Marina u Grčkoj. Fotonaponski sustav snage 100 kWp godišnje bi trebao proizvoditi približno 167 MWh čiste električne energije, čime će pokrivati oko 20 posto potreba marine za električnom energijom.

Korina Kostakaki, direktorica održivosti te zaštite zdravlja i sigurnosti u D-Marinu Grčka, izjavila je:

„Nova solarna elektrana marine Gouvia potvrđuje kontinuirani napredak D-Marina na putu dekarbonizacije te predstavlja prvu grčku marinu unutar naše mreže koja proizvodi obnovljivu energiju na samoj lokaciji. Projekt nadopunjuje postojećih 5 MW solarnih kapaciteta implementiranih u našim marinama u Turskoj, Hrvatskoj i Italiji te podržava naše SBTi obveze i cilj smanjenja emisija za 42 posto do 2030. godine.“

Obnova marine D-Marin Gouvia postavlja nove standarde za grčke marine spajajući vrhunski dizajn, pametnu tehnologiju i mjerljiv ESG učinak unutar potpuno operativnog okruženja.

Projekt je realiziran uz podršku Nacionalnog plana oporavka i otpornosti „Grčka 2.0“, financiranog sredstvima Europske unije kroz program NextGenerationEU. D-Marin vjeruje kako ovaj projekt predstavlja važan iskorak za grčki sektor nautičkog turizma te doprinosi ubrzanju održivih ulaganja, modernizaciji infrastrukture i dugoročnoj konkurentnosti industrije.

D-Marin je identificirao strukturnu promjenu u navikama plovidbe, budući da se moderni nautičari sve više udaljavaju od koncepta jedne matične marine te sve češće biraju fleksibilne itinerare s više destinacija.

Iz godine u godinu, ukupan broj noćenja plovila u D-Marin marinama porastao je za 51 posto. Broj jedinstvenih plovila koja posjećuju više D-Marin destinacija povećan je za 28 posto od 2023., dok je ukupan broj posjeta porastao za 41 posto.

Ovi podaci ne ukazuju samo na rast, već i na promjenu načina razmišljanja: nautičari sve više traže mobilnost, prilagodljivost i slobodu u planiranju putovanja koja obuhvaćaju više destinacija unutar jednog putovanja.

Prepoznajući rastuću potrebu za fleksibilnijom plovidbom, D-Marin je prije gotovo deset godina pokrenuo program Happy Berth Days, koji vlasnicima godišnjeg veza omogućuje istraživanje različitih destinacija unutar D-Marin mreže. Tijekom godina program bilježi stabilan rast interesa, a od 2023. sudjelovanje dodatno ubrzava, paralelno s razvojem dinamičnijih obrazaca plovidbe i sve većom popularnošću višedestinacijskih itinerara.

Umjesto da marinu doživljavaju kao statičnu matičnu luku, korisnici je sve više vide kao dio šireg nautičkog iskustva koje uključuje kombiniranje različitih destinacija i dulji boravak na moru.

Ovakav pristup potvrđuje i Giorgio Arpresani, dugogodišnji jedriličar iz Porto Mirabella i kapetan katamarana NANA BLU: „Nemam jednu omiljenu destinaciju, meni je dovoljno isploviti, ostaviti luku iza sebe i osjetiti vjetar dok izlazim na otvoreno more. Samo putovanje mi je najvažnije.Mogućnost uključivanja različitih D-Marin marina u rutu olakšava planiranje duljih putovanja i prilagodbu planova tijekom plovidbe. Programi poput Happy Berth Days upravo to omogućuju i potiču razmišljanje izvan jedne matične luke. No ono što za mene čini najveću razliku jest atmosfera. Uz tehničku izvrsnost, sigurnost, uslugu i organizaciju, Porto Mirabello je postao mnogo više od običnog veza, nakon dvije godine, osjećam ga kao dom.“

Dean Smith, direktor komercijalnog poslovanja u D-Marinu, izjavio je: „Ne svjedočimo samo povećanoj aktivnosti, već jasnoj evoluciji obrazaca plovidbe. Nautičari planiraju fleksibilnije rute i tijekom jednog putovanja koriste više D-Marin marina. Program Happy Berth Days razvijen je kao odgovor na tu promjenu, omogućujući veću fleksibilnost uz zadržavanje dosljedne kvalitete i standarda u svim našim marinama. Kontinuirani rast potvrđuje da korisnici cijene iskustva koja kombiniraju slobodu kretanja s pouzdanošću i vrhunskom uslugom.“

Kako se obrasci plovidbe nastavljaju razvijati, D-Marin ostaje usmjeren na oblikovanje marina u skladu s potrebama modernih nautičara, nudeći fleksibilnost, dosljednost i povezan pristup nautičkom iskustvu.

D‑Marin, mreža premium marina, predstavio je svoj ljetni program događanja za 2026. godinu, pretvarajući svoje destinacije diljem Mediterana u živahna lifestyle središta tijekom vrhunca nautičke sezone.

Program obuhvaća više od 70 pažljivo osmišljenih kulturnih, sportskih i društvenih događanja, koji okupljaju vlasnike jahti, kapetane, članove posade i lokalne zajednice s ciljem povezivanja, opuštanja i uživanja u najboljim aspektima ljeta unutar D-Marin mreže.

Od regata i kina na otvorenom do kulturnih festivala, wellness aktivnosti i zajedničkih proslava, ovaj program potvrđuje predanost D-Marina pružanju vrhunskih iskustava – kako na moru, tako i na kopnu. Program prenosi duh brenda ‘Feels Like Yachting Should Feel’ i tijekom cijele sezone donosi opuštene trenutke druženja, uživanja i novih iskustava.“

Natalia Amolochiti, direktorica korisničkog iskustva i marketinga, izjavila je:

„Naše marine želimo učiniti živim mjestima gdje se gosti i lokalna zajednica mogu povezati i uživati u vremenu provedenom uz more.

Ovogodišnji ljetni program najdinamičniji je do sada, jer objedinjuje kulturna, sportska i društvena događanja u našim premium marinama. Dolazak u D-Marin marinu samo je dio iskustva – trenuci koje gosti dožive na kopnu jednako su važni za stvaranje nezaboravnog boravka.“

Svaka marina imat će svoj jedinstveni program, prilagođen lokalnoj kulturi, tradiciji i energiji ljetne sezone.

Istaknuta događanja po regijama

Hrvatska:

Marina Tribunj

- Ljetno kino na otvorenom - srpanj i kolovoz

Opustite se uz filmske večeri pod zvijezdama uz more, namijenjene gostima i lokalnoj zajednici.

Francuska:

Camille Rayon

- Kino na otvorenom – kolovoz

- Port Mondial Festival – lipanj

Festival koji spaja sport i kulturu - prijenose međunarodnih nogometnih utakmica, koncerte, DJ nastupe, tematske večeri, gastronomiju i obiteljske aktivnosti.

Italija:

Punta Faro

- Otvorenje sezone – lipanj

- Škola jedrenja za djecu – lipanj

- Yoga sessions – lipanj – rujan

- Regata Punta Faro Cup – rujan

- Regata Lui & Lei – rujan

- Zatvaranje sezone – listopad

Aregai

- Regata Trofeo Cozzi Parodi – travanj

- Otvorenje sezone – lipanj

- Tjedne večeri žive glazbe – lipanj – rujan

San Lorenzo

- Regata Trofeo Cozzi Parodi – travanj

- Ljetne večeri uz aperitiv – lipanj – rujan

Livorno

- Regata Accademia Navale – travanj – svibanj

- Regata 151 Miglia – svibanj - lipanj

- Effetto Venezia Festival – kolovoz

- Captain Event – listopad

- Zatvaranje sezone – studeni

Mirabello

- Crew Party –svibanj

- Otvorenje sezone – svibanj

- Kino na otvorenom – srpanj - kolovoz

Varazze

- Otvorenje sezone – svibanj

- Mjesečni sajmovi lokalnih rukotvorina – svibanj - rujan

- Ljetno kino –lipanj - kolovoz

- Koncerti i plesni događaji –lipanj – rujan

Grčka

Lefkas

- Green Half Marathon of Lefkas – svibanj

- Kino na otvorenom – lipanj - kolovoz

- Završni party sezone – rujan

Gouvia

- Dodjela nagrada regate Brindisi–Corfu – lipanj

- Kino na otvorenom – lipanj - kolovoz

- End-of-Season Party – rujan

Turska

Didim

- Bluefin Fishing Tournament – kolovoz

Natjecanje u sportskom ribolovu koje okuplja međunarodne sudionike i doprinosi istraživanju mora.

Španjolska

Palma Cuarentena

- End-of-Season Party – listopad

- Barbecue Get-Together – listopad

Malta:

Valletta

- Spring Boat Festival - travanj

- Beneteau open weekend - travanj

- Otvorenje ljetne sezone - lipanj

- Rolex Middle Sea Race - listopad

- Malta Boat show - listopad

Iskustvo gostiju

Mark Smith, dugogodišnji gost D-Marin Lefkasa, izjavio je:

„Ljetna događanja zaista oživljavaju marinu. Od kina na otvorenom do društvenih okupljanja, uvijek vlada odlična atmosfera u kojoj se gosti mogu povezati i zajedno uživati u sezoni.“

Nautika se u zadnjih dvadesetak godina potpuno promijenila. Umjesto svijeta rezerviranog za iskusne nautičare i godine stjecanja znanja, sve više postaje dio modernog načina života, koji je dostupnog, dinamičan i usmjeren na iskustvo.

Upravo ta promjena donijela je niz ključnih trendova koji oblikuju industriju, od rasta segmenta superjahti do potpuno novih očekivanja vlasnika i drukčije uloge marina. Te promjene komentira Dean Smith, glavni komercijalni direktor D-Marina, mreže 26 premium marina u devet zemalja, koje godišnje ugoste više od 50.000 korisnika.

Promjene struktura vlasnika

U posljednjih nekoliko godina sektor nautike doživio je snažan priljev novih vlasnika. Kupci koji prvi put ulaze u nautiku danas čine značajan udio tržišta, kako kod novih, tako i kod rabljenih plovila, čime dodatno potiču rast industrije. Točnije, novi kupci čine 31 posto svih kupnji novih plovila i 37 posto transakcija na tržištu rabljenih.

No, promjena nije samo u brojkama, već i u ponašanju novih vlasnika.

„Sve češće vidimo da kupci odmah ulaze u jahte od 40, 50 pa čak i 70 metara kao svoju prvu investiciju“, objašnjava Smith. „Ne ulaze u nautiku kao tehnički izazov, već kao gotov lifestyle proizvod.“

Istodobno, prosječna dob vlasnika superjahti značajno se smanjila - s oko 65 na manje od 55 godina u posljednjem desetljeću. Za ovu novu generaciju vlasništvo nad jahtom nije pitanje tradicije ili pomorskog znanja, već način izražavanja životnog stila.

Jahta pritom postaje više od plovila, ona je istovremeno prostor za odmor, druženje i osobni statement.

Ovaj trend jasno je vidljiv i u D-Marin mreži koja raspolaže s više od 14.000 vezova, uključujući više od 1.000 namijenjenih superjahtama. Upravo je potražnja za većim vezovima jedan od najbrže rastućih segmenata, a očekuje se da će se taj rast nastaviti i u godinama koje dolaze.

Očekivanja vlasnika se mijenjaju

Promjena generacija donijela je i potpuno nova očekivanja.

„Marina danas više nije samo infrastruktura“, kaže Smith. „Ona je ključni dio cjelokupnog iskustva vlasništva.“

U D-Marin marinama diljem Mediterana i regije Zaljeva sve je veća potražnja za sadržajima koji nadilaze osnovnu uslugu veza, od organiziranih događanja i premium trgovina do concierge usluga i pažljivo osmišljenih društvenih prostora.

Korisnici sve češće ističu da im nije važna samo kvaliteta infrastrukture, već i razina usluge i osjećaj dobrodošlice od samog dolaska. Današnji vlasnici očekuju standarde usporedive s luksuznim hotelima, vrhunsku gastronomiju, wellness sadržaje, personaliziranu uslugu i ugodno društveno okruženje. Ono što je nekad bila dodatna vrijednost, danas je postalo osnovni standard.

Novi model marine

Uz promjenu očekivanja, digitalna rješenja postala su nezaobilazan dio iskustva. Današnji vlasnici žele sve imati dostupno putem mobilnih uređaja, brzo, jednostavno i bez čekanja. Upravo zato D-Marin razvija digitalne alate koji omogućuju upravljanje rezervacijama, koordinaciju usluga i praćenje plovila u stvarnom vremenu putem pametnih senzora.

„Ono što se prije deset godina smatralo uobičajenim, poput administrativnih kašnjenja, danas je razlog za odlazak drugdje“, ističe Smith. „Brzina i jednostavnost postali su ključni.“

Istodobno, sve veću važnost dobiva i održivost. Sve veći broj novih superjahti uključuje hibridne ili električne pogone, što jasno pokazuje da nova generacija očekuje spoj luksuza i odgovornog odnosa prema okolišu. Marine se toj promjeni moraju prilagoditi, kako infrastrukturno, tako i operativno.

Važnost prilagodbe tržišnim trendovima

Globalno tržište jahti danas vrijedi više od 10 milijardi dolara i nastavlja rasti, potaknuto dolaskom novog kapitala i promjenom profila vlasnika. U takvom okruženju pritisak na operatore marina sve je veći. D-Marin je od 2023. godine dodatno proširio svoje poslovanje, ušavši na nova tržišta poput Španjolske, Malte i Albanije te proširivši svoju mrežu na ukupno 26 marina. No, kako ističe Smith, rast nije samo pitanje širenja.

„Rast nije samo u broju lokacija“, kaže. „Ključno je izgraditi povezanu mrežu koja nudi dosljedan standard, bez obzira nalazi li se vlasnik na Jadranu, Balearima ili u istočnom Mediteranu. Upravo ta dosljednost gradi povjerenje, a povjerenje stvara lojalnost.“

Marine koje će predvoditi industriju u narednim godinama bit će one koje uspješno spoje luksuzno iskustvo, digitalne inovacije, održivost i infrastrukturu za najveća plovila. One koje te promjene budu ignorirale riskiraju gubitak sve zahtjevnijih korisnika. Jer današnji vlasnici jahti ne traže samo vez - traže cjelovito iskustvo koje odgovara načinu života koji su odabrali.

D-Marin, mreža premium marina, predstavio je svoj novi program članstva pod nazivom „Latitude“ na ovogodišnjem sajmu boot Düsseldorf. Program ovog mjeseca kreće s primjenom u Turskoj, dok je šira implementacija planirana tijekom 2026. godine. Ovaj program je namijenjen odabranim vlasnicima godišnjih vezova te nudi širok raspon ekskluzivnih pogodnosti s ciljem unapređenja cjelokupnog korisničkog iskustva te jačanja povezanosti gostiju s marinom i zajednicom.

Objedinjujući sve članske benefite u jedinstvenu ponudu uz uvođenje dodatnih privilegija, Latitude članovima donosi posebne pogodnosti vezane uz godišnji vez, dodatne dane u sklopu D-Marinove kampanje „Happy Berth Days“, integrirane pametne senzore, dodatne dane na suhom vezu, dodatna parkirna mjesta, besplatan pristup plažama (ovisno o lokaciji) te poklon-paket dobrodošlice koji odražava vrhunsku razinu usluge ovog brenda.

Naziv „Latitude“ odabran je kako bi simbolizirao geografsku slobodu, ne samo kao koordinatu, već kao slobodu istraživanja, prostor za snove i mogućnost pripadnosti.

Dean Smith, glavni komercijalni direktor D-Marina, izjavio je: „S velikim zadovoljstvom službeno predstavljamo detalje našeg novog programa članstva Latitude na sajmu boot Düsseldorf. Nakon iznimno uspješne 2025. godine, obilježene brojnim priznanjima , nastavljamo snažan fokus na zadovoljstvo korisnika lansiranjem programa Latitude. Naš Net Promoter Score porastao je na 62 u 2025. godini, što je najviša razina u povijesti tvrtke, a odražava zajednički učinak našeg fokusa na gostoprimstvo, digitalna unapređenja i moderniziranu infrastrukturu. Uvođenjem programa Latitude nastavljamo s promišljenim, na čovjeka usmjerenim pristupom, u kojem se svaki detalj unaprijed predviđa kako bi interakcije bile jednostavne i intuitivne.“

Korisnici će pogodnostima programa Latitude moći pristupiti putem D-Marin aplikacije, što je u skladu sa strategijom daljnje digitalizacije poslovanja grupacije. D-Marin aplikaciju trenutačno koristi 93 posto vlasnika godišnjih vezova, a ona omogućuje jednostavno upravljanje rezervacijama, ugovorima i ažuriranjima u stvarnom vremenu. Napredni sustavi Smart Pedestals i Smart Sensors podržavaju operacije unutar cijele grupacije pružajući pouzdane podatke o aktivnostima na vezu, statusu plovila, potrošnji energije i vode, vremenskim uvjetima te sigurnosti. Ovi sustavi povećavaju operativnu učinkovitost, istodobno podržavajući predanost D-Marina uklanjanju prepreka, čime se korisnicima osigurava potpuna transparentnost, predvidivost troškova te jednostavna kontrola nad vremenom i resursima. Ovaj iskorak nadovezuje se na više od 10 milijuna eura uloženih u napredna IT rješenja posljednjih godina, čime D-Marin osigurava najsuvremenije digitalno iskustvo u sektoru marina.

D-Marin je 2025. godinu zaključio kao jednu od najvažnijih u svojoj povijesti, obilježenu strateškim širenjem, ključnim iskoracima u projektima obnove te napretkom u digitalnim inovacijama i održivosti. Godinu su dodatno obilježila brojna priznanja, koja potvrđuju predanost D-Marina izvrsnosti u korisničkom iskustvu, održivosti i inovacijama. Vođen svojom brend filozofijom „Feels like yachting should feel“, D-Marin nastavlja redefinirati pojam premium nautičkog iskustva na Mediteranu i šire.

Ključna postignuća D-Marina u 2025. godini:

● Ulazak na španjolsko tržište akvizicijom marine Marina Palma Cuarentena, uz dodatnih 70 novih vezova za superjahte

● Ostvaren rekordni Net Promoter Score (NPS) od 62

● Prošireni digitalni kapaciteti kompanije s više od 2.500 pametnih priključnih postolja, 10.000 pametnih senzora te stopom korištenja D-Marin aplikacije od 93 posto

● Instalirano 5 MW solarnih kapaciteta te je smanjena emisija stakleničkih plinova za 22 posto u odnosu na 2021. godinu

● Osvojena EcoVadis Zlatna Medalja, čime se D-Marin svrstao među dva posto najuspješnijih kompanija na globalnoj razini

● D-Marin Borik proglašena najboljom marinom na Jadranu u izboru Nautičko jedro 2025

Osvrćući se na godinu iza nas, izvršni direktor Oliver Dörschuck izjavio je: „U D-Marinu vjerujemo da marine trebaju biti mnogo više od mjesta za privez brodova. Tijekom 2025. godine fokusirali smo se na to da svaki dolazak bude jednostavan i ugodan te smo istovremeno poticali održivi rast i inovacije. Nastavljamo podizati standarde usluge diljem Mediterana, a gradimo mrežu marina koja je intuitivna, povezana i spremna za budućnost.“

Jedan od najznačajnijih trenutaka godine bio je ulazak D-Marina na španjolsko tržište akvizicijom marine Marina Palma Cuarentena na Mallorci. Ova premium marina, sa 70 vezova za superjahte duljine do 70 metara, dodatno jača povezanost između Francuske, Italije i Španjolske. Time se portfelj D-Marina proširio na ukupno 26 marina u devet zemalja, koje godišnje prihvaćaju više od 50.000 korisnika i nude pristup za više od 14.000 vezova unutar grupe. U skladu s filozofijom kompanije, marina nudi inkluzivno okruženje usmjereno na uslugu, prilagođeno svim vrstama nautičara, od prvih posjetitelja do iskusnih kapetana.

Prošla godina ujedno je obilježila i prvu punu godinu uspješne integracije marina Port Camille Rayon, Porto Mirabello, Marina di Varazze, Marina degli Aregai, Marina di San Lorenzo i Marina di Valletta. Ovime su dodatno optimizirane operacije, digitalni sustavi i standardi usluge, uz njihovo potpuno usklađivanje s D-Marin brend filozofijom. Integracija je dodatno ojačala povezanost unutar portfelja te povećala sposobnost D-Marina da pruži dosljedno premium iskustvo diljem Mediterana.

D-Marin je također obilježio značajna priznanja u okviru svoje mreže premium marina. U Hrvatskoj je D-Marin Borik u Zadru proglašen najboljom marinom na Jadranu na dodjeli nagrada Nautičko jedro 2025, prema izboru samih nautičara. Na dodjeli Abu Dhabi Maritime Awards, D-Marin je osvojio sedam priznanja za svoje marine u Turskoj i Ujedinjenim Arapskim Emiratima, za izvrsnost u održivosti, inovacijama, korisničkom iskustvu, zdravlju i sigurnosti te uspješan razvoj novih marina.

Projekti obnove napredovali su na tri ključne lokacije, uz značajna kapitalna ulaganja. U Italiji se Marina Livorno transformira kroz investiciju od 20 milijuna eura prema projektu arhitektonskog studija Archea Associati, uključujući unaprijeđene vezove, integrirane digitalne usluge, solarne strukture, obnovljene obalne prostore i bolju javnu dostupnost. U Francuskoj Port Camille Rayon prolazi kroz obnovu vrijednu 52 milijuna eura, koja obuhvaća novi Experience Centre, proširenje brodogradilišta, održivo uređenje okoliša i redizajnirane pješačke zone. U Grčkoj Marina Pylos provodi modernizaciju vrijednu 10 - 15 milijuna eura, uz ugradnju pametnih priključnih postolja i senzora, obnovu korisničkih sadržaja, unapređenje ugostiteljskih prostora i redizajn obalnog područja radi stvaranja ugodnijeg i povezanijeg ambijenta.

Digitalne inovacije ostale su središnji dio razvoja kompanije. D-Marin aplikaciju danas koristi 93 posto godišnjih korisnika vezova, što im omogućuje jednostavno upravljanje rezervacijama, ugovorima i informacijama u stvarnom vremenu. Više od 2.500 pametnih priključnih postolja i 10.000 pametnih senzora podržavaju operacije diljem mreže marina, osiguravajući pouzdane podatke o opterećenju vezova, kretanju plovila, potrošnji energije i vode, vremenskim uvjetima i sigurnosti. Ovi sustavi povećavaju sigurnost i operativnu učinkovitost te podupiru cilj D-Marina da ukloni nepotrebne prepreke, osiguravajući korisnicima potpunu transparentnost, predvidive troškove i jednostavno upravljanje vremenom i resursima.

Održivost je ostala temeljni stup strategije D-Marina u 2025. godini. Kompanija je osvojila EcoVadis Zlatnu Medalju, čime se svrstala među dva posto najboljih tvrtki na svijetu. D-Marin je od 2021. smanjio emisije stakleničkih plinova za 22 posto, uz cilj smanjenja od 42 posto do 2030. godine. Trenutno je instalirano 5 MW solarnih kapaciteta u Turskoj, Hrvatskoj i Italiji, uz kontinuirana ulaganja u obnovljive izvore energije. Tijekom prošle godine zbrinuto je više od 15 tona otpada, od čega je 30 posto reciklirano, što je rezultiralo smanjenjem otpada od 13 posto u tri godine. Sustavi za uklanjanje morskog otpada, uključujući Jellyfishbot i DPOL®, uklonili su više od pet tona plutajućeg otpada. Inicijative za očuvanje bioraznolikosti proširene su postavljanjem Biohut struktura u dodatnim marinama u Hrvatskoj, Grčkoj i Italiji. D-Marin također upravlja s 26 marina s Plavom zastavom, uz partnerstva s WWF-om, HELMEPA-om, CSR Hellasom i Ecocean Biohut programom.

Zadovoljstvo korisnika dosegnulo je povijesno najvišu razinu, uz Net Promoter Score od 62, što predstavlja najviši rezultat u povijesti kompanije. Ovaj rezultat odražava sinergiju fokusa na gostoprimstvo, digitalna poboljšanja, moderniziranu infrastrukturu i dosljednu primjenu brend filozofije na svim dodirnim točkama korisničkog iskustva. U 2026. godini kompanija će nastaviti s daljnjim širenjem, jačanjem digitalne infrastrukture i ulaganjem u dizajnom vođene, održive projekte.

Održiva, inovativna i otvorena gradska marina

D-Marin, vodeća selekcija premium marina, otkriva prvi pogled na Marinu Livorno u Italiji, projekt koji će preoblikovati srce toskanske obale kroz održivost, inovaciju i besprijekornu povezanost s gradom.

Razvijena u suradnji s Grupom Azimut|Benetti, projekt je započeo u rujnu 2025. i brzo napreduje, a završetak je planiran za jesen 2027.

Marina Livorno predstavlja ključnu prekretnicu u širenju D-Marina u Italiji te nadopunjuje njegovo poslovanje uz Punta Faro, Marina di Varazze, Porto Mirabello, Marina degli Aregai i Marina di San Lorenzo. Smještena na ulazu u Toskanu, otoke i obalu Korzike, ponudit će novi, premium polazišni punkt za Mediteran.

Održiv simbol Livorna

Dizajniran od strane firentinskog studija Archea Associati, projekt vrijedan 20 milijuna eura njeguje kružni, niskoutjecajni pristup. Solarne nadstrešnice, sustavi za prikupljanje kišnice, zeleni zidovi i prirodni elementi uređenja prostora zamjenjuju tradicionalne ograde, stvarajući marinu koja se prirodno stapa s okolinom. Ove inicijative dodatno potvrđuju D-Marinovu predanost odgovornom upravljanju marinama, što je nedavno prepoznato i EcoVadis Gold priznanjem za ESG uspješnost.

Pametna, premium i spremna za goste

Po završetku, Marina Livorno će raspolagati s 815 vezova za jahte od 15 do 80 metara, pri čemu će prvih 336 vezova biti operativno već 2026. godine. Gosti će uživati u 24/7 sigurnosti, concierge usluzi, profinjenoj gastronomiji, odabranim trgovinama te kompletnoj ponudi D-Marin digitalnih usluga, uključujući pametna postolja za praćenje potrošnje u stvarnom vremenu i daljinsko nadziranje putem D-Marin aplikacije. Marina Livorno bit će uključena i u program lojalnosti “Happy Berth Days”, koji gostima omogućuje sedmodnevni besplatan boravak u odabranim D-Marin premium marinama.

“Marina Livorno utjelovljuje naše uvjerenje da se premium nautički doživljaj i odgovornost prema okolišu mogu i moraju razvijati zajedno,” ističe Andrea De Santis, glavni operativni direktor D-Marina. “Ova marina dizajnirana je ne samo za nautičare, već i za čitavu zajednicu Livorna, kao mjesto gdje se inovacija, održivost i duh grada susreću.”

Nova veza između Livorna i mora

Osim same marine, projekt obnavlja povijesnu povezanost grada s morem. Bacino Piccolo postat će dinamičan “vodeni trg”, dok će Molo Mediceo ponovno biti otvoren svim građanima, s javnim pristaništima, prostorima za odmor, zelenim površinama, osiguranim parkiralištem i produženom šetnicom koja ulazi u samo srce stare luke. Unaprijeđene pristupne ceste i bolji prometni tok omogućit će da se pokretni most otvara rjeđe, čime će pristup gradu biti jednostavniji i za stanovnike i za posjetitelje.

Marina Livorno označava novo poglavlje u D-Marinovoj misiji podizanja mediteranskog nautičkog iskustva, gdje se digitalizacija, održivost i povezanost s lokalnom zajednicom spajaju kako bi stvorili marinu koja doista izgleda i osjeća se onako kako bi nautički doživljaj trebao izgledati.